根據(jù)協(xié)議,，京津冀三地口岸主管部門將在服務(wù)口岸通關(guān)業(yè)務(wù)一體化,、促進口岸檢驗檢疫一體化、深化津冀海事業(yè)務(wù)一體化,、推進邊檢業(yè)務(wù)一體化,、支持天津自貿(mào)試驗區(qū)先行先試政策向京冀地區(qū)延伸等12個方面加強合作，積極會同三地海關(guān),、檢驗檢疫,、海事、邊檢等口岸查驗部門和?？贞懭圻\營主體單位,，共同促進口岸優(yōu)質(zhì)資源集聚和互聯(lián)互通互用，提升京津冀口岸協(xié)同與服務(wù)水平,。

此前,，京津冀三地口岸合作已有一些務(wù)實舉措。目前,，三地區(qū)域通關(guān)實現(xiàn)了一體化,，三地通關(guān)如一地。2016年,，京津冀地區(qū)通過天津口岸進出口貿(mào)易值1300億美元,，占天津口岸貿(mào)易總值的76%,，京津冀區(qū)域通關(guān)4.1萬票，進口直通和出口直放貨物近18萬批次,，通關(guān)時間較改革前平均每批貨物節(jié)省12小時,，每標準箱節(jié)約通關(guān)物流成本約100元。

三地還共促京冀“2＋8”無水港轉(zhuǎn)型升級,，服務(wù)北京平谷,、朝陽與河北石家莊、衡水等無水港不斷完善口岸功能,，加快轉(zhuǎn)型升級,。2016年，京冀無水港通過天津口岸運量達到22.9萬標準箱,，同比增長19.8%,。

與此同時，天津港不斷深化與河北省港口群合作,，共同打造世界級港口群,。天津港、唐山港,、黃驊港,、滄州港等港口多項合作已經(jīng)開展起來，共同承接首都產(chǎn)業(yè)疏解,，津冀環(huán)渤海運輸網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建,。

天津口岸相關(guān)負責人表示，今后,，天津口岸的國際貿(mào)易單一窗口,、自貿(mào)試驗區(qū)、無水港,、通關(guān)一體化等特色功能將在京津地區(qū)加快復(fù)制延伸,，從而深化環(huán)渤海津冀海港口岸合作。三地口岸也將進一步打破“一畝三分地”的局限,，逐步破除口岸發(fā)展機制體制中的壁壘,。