北京新機(jī)場(chǎng)南航基地1號(hào)機(jī)庫總面積3.9萬平方米,，面積相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)，是北京新機(jī)場(chǎng)南航基地體量最大的單體工程,，建成后將成為亞洲最大的飛機(jī)維修庫,，也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機(jī)庫,。昨天上午完成提升的1號(hào)機(jī)庫由一個(gè)維修機(jī)庫大廳和四層附樓組成,，機(jī)庫內(nèi)共設(shè)有5個(gè)寬體機(jī)機(jī)位和3個(gè)窄體機(jī)機(jī)位，最多可同時(shí)容納包括2架空客A380,、3架波音777在內(nèi)的12架飛機(jī),，能夠滿足多機(jī)型的飛機(jī)維修維護(hù)。

“由于機(jī)庫緊鄰新機(jī)場(chǎng)跑道,，為確保未來飛機(jī)起降高度安全,，南航機(jī)庫采用了全國首創(chuàng)的‘W形斜桁架’屋蓋結(jié)構(gòu)體系，使得1號(hào)機(jī)庫成為全國首屈一指的超低低空域超大跨度機(jī)庫,。”施工方北京建工南航基地工程項(xiàng)目經(jīng)理洪彪表示,，W形的屋蓋體系不僅能保障機(jī)庫對(duì)于凈高的要求，還能最大限度地節(jié)約用鋼量,，“經(jīng)過測(cè)算,，如果不采用W形斜桁架體系，用鋼量至少要達(dá)到10000噸,，而現(xiàn)在只需要7200噸,，是同規(guī)模機(jī)庫里用鋼量最輕的,。”

1號(hào)機(jī)庫鋼結(jié)構(gòu)屋架于9月1日正式啟動(dòng)提升，僅用2天完成提升就位,，總提升面積3.5萬平方米,，提升高度25.542米。北京建工南航基地工程1號(hào)機(jī)庫技術(shù)負(fù)責(zé)人董巍介紹,，1號(hào)機(jī)庫采用了“地面拼裝,、局部吊裝+整體提升”的施工方法，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首先用吊車將各個(gè)拼裝單元在機(jī)庫地面上對(duì)應(yīng)的投影位置進(jìn)行組裝,，并先期將西側(cè)邊桁架吊裝就位,，隨后再利用提升支架將完成拼裝的屋架整體提升。

據(jù)了解,，北京新機(jī)場(chǎng)南航基地的建設(shè)項(xiàng)目包括運(yùn)行及保障用房項(xiàng)目,、單身倒班宿舍項(xiàng)目、航空食品區(qū)項(xiàng)目,、機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目,、貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目五大功能區(qū)。按照計(jì)劃,，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地五大項(xiàng)目均將于今年底前陸續(xù)封頂,、封圍，2019年6月30日前竣工,。

按照國家發(fā)改委規(guī)定,，在新機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行后，南航北京新機(jī)場(chǎng)基地將按照承擔(dān)北京新機(jī)場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo)進(jìn)行建設(shè),。到2025年,，南航預(yù)計(jì)在北京新機(jī)場(chǎng)投放超過200架飛機(jī),，日起降航班超過900班次,。為了與運(yùn)力投入規(guī)模相配套，南航計(jì)劃在北京新機(jī)場(chǎng)投入人力資源2萬余人,。此外,，南航還將重點(diǎn)抓好建設(shè)規(guī)劃、航站樓地面服務(wù)規(guī)劃,、市場(chǎng)發(fā)展年度規(guī)劃等,，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備，確保新機(jī)場(chǎng)建成后迅速有效開展航班運(yùn)營,。