央視網(wǎng)消息：據(jù)國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會網(wǎng)站消息，近日,，由中國鐵建所屬鐵四院總體設計的國內(nèi)首座縱列式貫通布置的貨車車輛段——福州東車輛段正式大規(guī)模投產(chǎn),。

福州東車輛段位于福州樞紐樟林編組站，承擔著向莆,、溫福,、福廈、沿海,、港口鐵路等貨車檢修任務,，該段獨立設置預檢預修設施，創(chuàng)造了臺位利用率2.4的最高紀錄,。車輛段段址范圍內(nèi)既有東山路立交、化工路立交,，又有鱔溪等三條水系,，設計過程中，鐵四院攻克了出入段線下穿溫?？瓦\正線,、地質(zhì)復雜、車輛段排水等設計難題,，減少了貨車回送,，優(yōu)化了運輸秩序，提高了運輸能力,，節(jié)約了運維成本,。

作為福建省及東南沿海地區(qū)重要的區(qū)域性鐵路樞紐，福州樞紐是建設“一帶一路”通陸達海的重要樞紐,，不僅承擔了樞紐及省內(nèi)沿海地區(qū)進出省客貨運量,，還承擔了東南沿海地區(qū)間及其與贛、粵部分地區(qū)的通過運量,。

依托福州東車輛段,，鐵四院開展了5項貨車檢修科研，并取得7項實用新型專利,，成功解決貨車檢修流水化,、智能化難題,，提高了修車質(zhì)量和效率。