在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下,，三地民航正在探索民航領(lǐng)域的一體化。北京首都機(jī)場過剩的資源,，疏解到天津機(jī)場和河北機(jī)場,，中間再通過鐵路、公路等各種方式“換乘”,。記者昨天從天津機(jī)場、河北機(jī)場方面獲悉,，京津冀范圍內(nèi)的“空鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,，7條鐵路線已將三地串聯(lián)起來。

首都機(jī)場支線航班將分流到津

北京吃不了,，天津吃不飽,，河北吃不著。這句民航業(yè)內(nèi)的玩笑話,，恰好道出了京津冀三地機(jī)場各自的苦衷,。

“國內(nèi)二三線城市想新開飛首都機(jī)場的航班，基本都開不了,。為什么,？首都機(jī)場‘滿’了！”天津?yàn)I海國際機(jī)場北京營銷中心總經(jīng)理張衛(wèi)中駐扎北京多年,，親眼目睹了首都機(jī)場的飽和,。但即便兩個(gè)機(jī)場只隔著百余公里，也只能眼巴巴看著北京“吃不了”,，天津依舊“吃不飽”,。但在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，他覺得機(jī)會(huì)來了,。

2014年年底,，京津冀三地機(jī)場在北京簽訂協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議明確了三方定位：首都機(jī)場以服務(wù)首都為核心功能，調(diào)整優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),；天津機(jī)場強(qiáng)化樞紐功能,，大力發(fā)展航空物流；培育河北機(jī)場為樞紐機(jī)場,。

“北京機(jī)場部分支線航班未來將分流到天津機(jī)場,。”張衛(wèi)中對(duì)記者說，目前分流的具體方案正在制定中,。此外,，天津機(jī)場將打造為進(jìn)出北京的第二空中通道，建設(shè)成區(qū)域樞紐機(jī)場和中國國際航空物流中心,。

京津冀空鐵聯(lián)運(yùn)范圍擴(kuò)大

從北京坐城際列車,、換乘地鐵，到達(dá)天津和河北的機(jī)場,，中途車票甚至都由當(dāng)?shù)貦C(jī)場報(bào)銷,。無論是天津，還是河北,，這種用鐵路將京津冀三地聯(lián)系起來的“空鐵聯(lián)運(yùn)”,，迅速吸引了不少旅客。

此前“空鐵聯(lián)運(yùn)”主要依靠京津城際,、京石高鐵兩條線路,，而記者了解到，目前多條鐵路線囊括其中,，三地空鐵聯(lián)運(yùn)范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大,。

天津機(jī)場方面透露，目前連接到濱海機(jī)場的“空鐵聯(lián)運(yùn)”線路增加至6條：一是京津城際鐵路天津－北京區(qū)間,；二是津秦客運(yùn)專線天津－唐山－秦皇島區(qū)間,；三是京哈鐵路天津－錦州區(qū)間；四是京滬高鐵天津－滄州－德州區(qū)間,；五是津保鐵路天津－白溝－保定區(qū)間,；六是津薊鐵路天津－薊縣區(qū)間。

此外,，首都機(jī)場仍有部分資源疏解到河北石家莊機(jī)場,。因此，北京與河北方面的“空鐵聯(lián)運(yùn)”則主要依靠北京到石家莊方向的高鐵實(shí)現(xiàn),。

“今年上半年空鐵聯(lián)運(yùn)帶來的乘客就增長了60%,。”這位負(fù)責(zé)人專門用“迅速”一詞來形容從北京分流到石家莊的旅客增長情況。去年全年北京與石家莊之間空鐵聯(lián)運(yùn)乘客數(shù)量是20萬人次左右,，而根據(jù)計(jì)劃,，今年將突破30萬人次,。

八王墳有望實(shí)現(xiàn)行李托運(yùn)

目前，天津機(jī)場在北京八王墳客運(yùn)站,、北京南站分別設(shè)立了城市候機(jī)樓,，河北機(jī)場則在北京西站設(shè)立候機(jī)樓，到達(dá)兩個(gè)機(jī)場的旅客可在這些候機(jī)樓辦理值機(jī),。據(jù)張衛(wèi)中透露,，八王墳候機(jī)樓除了可以辦理自助值機(jī)外，正研究增加辦理行李托運(yùn)的業(yè)務(wù),，“乘客在候機(jī)樓把行李托運(yùn)后,，由大巴車直接運(yùn)到機(jī)場，到機(jī)場后就不必再次辦理托運(yùn)手續(xù)了,。”

此外,，從八王墳到天津機(jī)場的客運(yùn)班線，也已經(jīng)從過去的每天4班增加至每天24班,。

記者分別從天津與河北機(jī)場方面獲悉,，此前兩個(gè)機(jī)場提供的報(bào)銷車票業(yè)務(wù)均已取消，但在業(yè)務(wù)上有所升級(jí),。其中,，河北機(jī)場方面仍有河北航空、春秋航空可報(bào)銷旅客空鐵聯(lián)運(yùn)的車票,，并且也對(duì)相關(guān)旅客提供免費(fèi)旅游等業(yè)務(wù),。

而天津方面，采用其提供的6條“空鐵聯(lián)運(yùn)”線路到達(dá)天津機(jī)場后,，可持相關(guān)證件享受專用值機(jī)柜臺(tái)、專用安檢通道,、專用休息區(qū),，并憑優(yōu)惠券享受頭等艙休息室3小時(shí)、接送機(jī),、免費(fèi)寄存等服務(wù),，有返回北京需求的旅客還可按60元/人的七五折優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)乘坐天津機(jī)場－北京八王墳客運(yùn)站的長途巴士。

雖然不再報(bào)銷火車票,，但服務(wù)方面升級(jí)了,。天津機(jī)場市場部總經(jīng)理孫雨算了一筆賬：此前報(bào)銷火車票及地鐵票往返最高116元，如今免費(fèi)停車,、折扣享受頭等艙休息室,、接送機(jī)等，整體優(yōu)惠價(jià)格大約在400元以上,。