9月3日,，“三沙1號” 在遼寧葫蘆島正式下水,。

 

“三沙1號”交通補給船。黃曉華攝

原標題：三沙市交通補給船“三沙1號”下水

當日,，海南省三沙市交通補給船“三沙1號”在遼寧葫蘆島正式下水并命名,，進入設備調試、室內裝修階段,。該船長122.3米,，寬21米，吃水深度5.4米,，排水量7800噸,，設計航速19海里/小時，可搭載旅客456人,，裝載20輛標準集裝箱車,。“三沙1號”投入運行后，從海南省文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時間為10小時左右,，可比現在“瓊沙3號”縮短5個多小時,。該船還設有直升機起降平臺，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務,。

另據南海網報道,， 在依山傍海、風景秀麗的遼寧省葫蘆島港,，一艘藍白相間色的大船初露崢嶸,，與藍天白云輝映成畫。“三沙1號”交通補給船9月3日正式下水并命名,，該7800噸級大船將于今年12月底交付使用,。

海南省三沙市委書記、市長肖杰為這艘將承擔三沙市重要交通補給任務的大船命名：“我莊嚴命名你為‘三沙1號’,，衷心祝愿你在維權,、維穩(wěn)、保護,、開發(fā)的神圣使命和建設主權三沙,、美麗三沙,、幸福三沙的“三沙夢”進程中，乘風破浪,，揚帆遠航,！”懸掛在船艏上的紅幕緩緩拉開，露出“三沙1號”4個白色的大字,。

隨后,，肖杰與渤船集團黨委書記王明辛，三沙市人大常委會主任符戇,，市委常委,、警備區(qū)政委廖朝毅，副市長馮文海,，渤船重工副總經理孫東明共同按下“三沙1號”下水“啟動球”,。“三沙1號”由此正式下水，進入設備調試,、室內裝修階段,。

今年年底，“三沙1號”將正式投入使用,，奔赴浩瀚南海,，擔負起神圣而光榮的使命。符戇在致辭中說,， “三沙一號”入列使用后必將極大地提升三沙市的海上行政管控,、交通補給、綜合服務保障能力,，為維護國家主權和海洋權益,，建設“主權三沙、美麗三沙,、幸福三沙”提供強有力的裝備保障,。

“三沙1號”自2013年12月25日在渤海船舶重工有限責任公司正式建造以來，船舶建造進展順利,，各重大節(jié)點均提前或按期實現,。王明辛表示，渤船人將再接再厲,，按照“建一流船舶,，創(chuàng)一流質量，樹一流品牌”的目標,，抓好該船后續(xù)項目施工,，確保按期交付優(yōu)質船舶,。

據了解,，“三沙1號”設計為可載客,、載運滾裝車輛和集裝箱拖車的客滾船，總體性能,、功能要求和裝備配置先進可靠,；航速較高，操舵靈活,，具有良好的穩(wěn)定性,、船體強度和適航性，有很強的海上自持力,。該船長122.3米,，寬21米，吃水深度5.4米,；排水量7800噸,，載重量2200噸；設計航速19海里/小時,，續(xù)航能力6000海里,。可搭載旅客456人,，裝載20輛標準集裝箱車,，保證在10級風條件下安全航行。

“三沙1號”投入運行后,，從文昌市清瀾港駛往三沙永興島的時間為10小時左右,，可比現在的“瓊沙3號”的縮短5個多小時。此外,，“三沙1號”還設有直升機起降平臺,，直升機不僅可以懸停，還可以長時間停放,，方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務,。（記者李曉梅 通訊員洪媛媛）