“北極”號的航行試驗預計將持續(xù)到明年。明年5月,，“北極”號將正式首航,。

據俄羅斯國家核動力船舶公司介紹,，這期間的一系列試驗航行將主要檢測“北極”號電子動力裝置的計算準確性，以及備用柴電動力的性能——因此,，雖然是核動力破冰船,，但12日到14日的首次航行試驗期間，“北極”號是以柴電動力進行驅動的,。

此外,，航行試驗期間，有關人員還要測試破冰船的壓載系統(tǒng),、導航設備,、生命保障系統(tǒng)、錨定裝置以及下放救生艇等,。

“北極”號是22220型LK-60YA級核動力破冰船的首船,，長173.3米、寬34米,，排水量3.35萬噸,。它配備兩個RITM-200型核反應堆，可以破除3米厚的冰層,，是當前世界上動力最強的破冰船之一,。

另據俄羅斯媒體報道，另外兩艘同型號的破冰船“烏拉爾”號和“西伯利亞”號目前正由波羅的海造船廠建造中,。

北極地區(qū)擁有豐富的油氣資源,，其經濟價值在全球變暖的環(huán)境下逐漸顯現(xiàn)出來。近些年來,，俄羅斯,、美國、加拿大等國都加大對北極的開發(fā)力度——俄羅斯總統(tǒng)普京今年4月時曾表示,，為加快北極航道的開發(fā),，到2035年，俄羅斯核動力破冰船的數量將達到九艘,。